اتفاقی که در پس آزادسازی قیمت خودرو رخ داده، بالا آمدن کف قیمت‌ها در بازار است، به‌نحوی که در حال‌حاضر دیگر هیچ خودروی زیر ۳۳ میلی

اتفاقی که در پس آزادسازی قیمت خودرو رخ داده، بالا آمدن کف قیمت‌ها در بازار است، به‌نحوی که در حال‌حاضر دیگر هیچ خودروی زیر ۳۳ میلیون تومانی وجود ندارد.

🔻پ ن؛ عمده دلیل این ناکارایی ،دولتی بودن این صنایع است چرا که مدیریت دولتی همیشه سبب تولید با هزینه بالا و کیفیت پایین خواهد شد، صنایع خودروسازی ایران در حالی محصولاتشان را با قیمت سرسام اور روانه بازار می کنند که از حمایت های مالی و معنوی بسیاری از سوی دولت برخوردارند که مهمترین آن وضع تعرفه بالا بر خودروهای وارداتی است و سبب می شود تولیدات این صنایع به صورت اجباری و در فضای غیر رقابتی به مصرف کنندگان تحمیل(و نه عرضه ) شود.

تولیداتی که ضمن قیمت بسیار بالا دچار کیفیت بسیار پایینی هستند و لزوما کرامت و شان ایرانی با استفاده از این خودروها دچار خدشه می شود و هر ساله تعداد کثیری از هموطنان به دلیل بی کیفیتی این خودورها جان خود را از دست می دهند و هزینه های بسیاری بر اقتصاد (جدای وجه انسانی آن) بخصوص بر بخش بیمه کشور تحمیل می شود.
در این شرایط تنها راه عقلانی ممکن (برای مقابله با این پدیده شوم) کاهش تقاضا از سوی مصرف کنندگان، بنطر می رسد !

@Geconomy