‍ 🔹محیط زیست و تاریخ (۲۴).. 🔸بزرگراهی به فاجعه.. محسن صفایی فراهانی به روزنامه شرق گفت:

‍ 🔹محیط زیست و تاریخ (24 )

🔸بزرگراهی به فاجعه

محسن صفایی فراهانی به روزنامه شرق گفت:

* آزادراه تهران- شمال یک اتوبان 200 کیلومتری بود؛ مرحوم گلزار که پروژه اکباتان را ساخته بود و هنوز هم از بزرگ‌ترین پروژه‌های خاورمیانه در زمینه مسکن است، در سفری که آقای هاشمی‌رفسنجانی در زمان ریاست‌جمهوری به سازمان ملل داشت، (حدود 25 سال پیش) پیشنهاد داد حاضر است این راه را چهارساله با هزینه خودش بسازد و 25 ساله از درآمد عوارض، پولش را پس بگیرد.

* به مجرد مطرح ‌شدن اين قضيه، عوامل داخلي هم همين پيشنهاد را روي ميز دولت مي‌گذارند. اکنون نزدیک به 25 سال است كه اين پروژه اجرا مي‌شود و میلیاردها برای آن هزينه شده، اما هنوز 50 درصد هم به نتيجه نرسيده است. چه اتفاقي افتاده؟ يقه چه كسي را گرفتند؟ چقدر کشور و ملت زیان نساختن آن را دادند؟
منبع :خبرآنلاین

🔺شاید هرگز رییس جمهور وقت مرحوم هاشمی پیش بینی نمیکرد، سرانجام با رقم های حدود صد برابر برآورد اولیه، پروژه جز زخمی برجان البرز وهیرکانی چیزدیگری نیست.
🔺 او نمی دانست که برای این پروژه جهنمی تاکنون چندین هزار هکتار از آخرین باقی مانده جنگلهای هیرکانی تراشیده و نابوده شده است.
🔺او ازکوهها ،چشمه ها ،جویبارها و آبخوانهایی که بوسیله این جاده نابود شده اند،بی اطلاع بود.
🔺او از حجم میلیون ها تن خاک از دست رفته درهنگام خاک برداری و تبدیل آنهابه باطله نابودکننده مابقی عرصه ها بی اطلاع بود.
🔺او مانند بسیاری از سیاست مداران ازجغرافیای محل پروژه هایی که فرمان آنها را می داد، کمترین اطلاع را داشت.
▪️از خروشچف نقل است که ژوزف استالین رهبر اتحاد جماهیر شوروی از جغرافیا و نیز نقشه های جنگی اطلاعات کمی داشت و هنگام حمله آلمان نازی به شوروی صرفا از یک کره جغرافیایی که در مدارس بکاربرده می شد برای دستورات جنگی خود بهره می برد.
▪️شاید اگر سیاست مداران کمی بیشتر جغرافی خوانده بودند و از وضعیت پستی و بلندی،زیبایی ها و امکانات و یا تنگناهای سرزمینی که بر آن حکم می رانند و فرمان اجرای پروژه صادر می کنند،خبر داشتند فاجعه ای چون بزرگراه تهران -شمال هرگز متولد نمی گردید!
@didehbaanzistboom