☘️ ☘️ برگی از تقویم تاریخ ☘️ ☘️..۵ بهمن زادروز مراد مجلسی کوپایی
☘️ ☘️ برگی از تقویم تاریخ ☘️ ☘️
۵ بهمن زادروز مراد مجلسی کوپایی
( زاده ۵ بهمن ۱۳۳۸ تهران -- درگذشته ۶ تیر ۱۳۹۵ تهران ) از بنیانگذاران صنایع خودرو سازی کرمان
مراد مجلسی کوپایی دوران کودکی و تحصیلات ابتدایی و متوسطه را به صورت جهشی در اصفهان گذراند و در نوزده سالگی لیسانس گرفت و تحصیلات تکمیلی خود را در دانشگاه(USC) امریکا با دریافت درجه مهندسی مکانیک به پایان رساند. وی با شروع انقلاب به تحصیل ادامه نداد و برای خدمت به میهن بازگشت. در ایران به سربازی رفت و با ترکشی در بدن بازگشت و ادامه سربازی را با ارائه خدمات فنی در جبهه به پایان رساند. پس از خاتمه سربازی برای درک تجربی کار، به عنوان کارگری ساده به فعالیت در تعمیرگاهی پرداخت. پس از مدتی در کارخانه ایران خودرو کنونی پذیرفته شد و به پیگیری مسایل فنی و مهندسی و همچنین پشتیبانی فنی از جبهه پرداخت. مهندس مراد مجلسی از بنیانگذاران اشاعه تفکر مهندسی در ساختار فنی و مدیریتی ایران خودرو بود. او در این شرکت بالید و رشد کرد، آموخت و یاد داد (یادگیری ویاد دهی در عمل) تا سرانجام محور تفکر مدیریتی، مهندسی و کار تیمی در ایران خودرو گشت، در آن شرایط بحرانی جنگ و تحریم و... نقشی به سزا در بقا، رشد و توسعه ایران خودرو ایفا کرد. بازیهای زمانه فرصت ادامه کار، پس از پشت سر نهادن آن بحرانها را برای او فراهم نساخت واز ایران خودرو رفت. با این همه، او از کژرفتاری ها نهراسید و در گوشه ای دیگر برای آبادی میهن به تلاش پرداخت.
آنان که نزدیک به سی سال پیش از حاشیه کویر، کویر لوت، اطراف بم، گذر کرده اند از آن چه به یاد دارند؟ کویری خشک در حدود ۳۰۰ کیلومتری زاهدان، سرزمینی آشفته وناامن و گذرگاه قاچاق و... و اگر اکنون به آن خطه سفر کنند چه خواهند دید؟ در حدود ۱۰ کیلومتری بم و بروات، منطقه ای است صنعتی با نگینی به نام صنایع خودروسازی کرمان /کرمان خودرو و کرمان موتور. این نگین در آن کویر هولناک، به همت رادمردانی چون زنده نام و یادان ابوالفضل سجادی هزاوه و مهندس مراد مجلسی کوپایی و همراهان او پا گرفت. سخت کوشانی که از تهران به آن گوشه کویر رخت برکشیدند تا نهال آبادانی را در آن خطه کاشته و بارور سازند. تلاشی که زمینه ساز اشتغالی پایدار و سودآور شد. و در بافت اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی منطقه سمت و سویی مثبت ایجاد کرد. این دو همراه و دیگر یاران آنان، چنان کوشیدند که اینک بسیاری ریزه خوار آن زحمات هستند. نقش مراد مجلسی در این کوشش، خلاقیت، و نوآوری و کارآفرینی چنان بود که به گفته همان سجادی خجسته یاد، مراد مجلسی کوپایی را باید تئوریسین خودروسازی در مجموعه کرمان خودرو دانست. مراد مجلسی که از کارگری در یک تعمیرگاه خودرو، تا عضویت در هیئت مدیره ایران خودرو را پشتوانه داشت، در کرمان خودرو و هر جای دیگر بیش از هر چیز سعی در تربیت انسانها، مهندسان و کارشناسان داشت. او چنان کار می کرد که با همه تلاشهای جان فرسا، نامش مطرح نباشد. شوق فراگیری و خصلت یادگیری و یاددهی و منش بی تکلف و انسانگرا، او را در همه علوم مرتبط صاحب نظر ساخته بود. وی در مذاکرات تجاری مثل یک کیمیاگر عمل می کرد. علاوه بر مسائل فنی مهندسی، از توانمندی اقتصادی، حقوقی به خوبی برخوردار بود. تاریخ ایران و جهان را عمیقا آموخته بود و به ادب پارسی علاقه داشت. به طور خلاصه شخصی جامع نگر و چند بعدی بود. در زلزله بم تمام توان خود و یاران و همکاران را به کار گرفت تا کمک رسان باشد و از دردهای مردم بکاهد. مراد مجلسی حتی وقتی که در مجموعه ای حضور رسمی نداشت باز هم با دل و جان در خدمت بود تا نهالهای کاشته خود را بارورتر سازد. در سال ۱۳۹۲ از کرمان خودرو دوباره به ایران خودرو برگشت ولی در هردو جا و هر جای دیگری که از او طلب یاری داشتند بی چشم داشتی دست یاری و همکاری را با دل و جان می فشرد، تا بود چنین بود. که به ناگاه از خاک سر به افلاک نهاد و زمین را وانهاد وسفر فلکی خویش را آغاز کرد. با این همه، هنوز آموخته ها و یاد و خاطرات مانده از او روشنگر و چراغ راه رهروان است.
مراد مجلسی کوپایی در ۵۶ سالگی درگذشت و در بهشت زهرای تهران به خاک سپرده شد.
🆔 @bargi_az_tarikh
#برگی_از_تقویم_تاریخ
☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️