*…دانایی؛ فهم و شعور است، ربطى به مدرك تحصيلى ندارد…* @Addmin_ir 👈 ادمین 👤 پیج اینستاگرام👇 Instagram.com/economy.7 تبلیغات پذیرفته می شود. (اولویت با تبلیغات آموزشی و کارگاه ها)👇👇 @Addmin_ir پیام رسان(در صورت ریپورت بودن)👇 @ECONOMY7BOT
◀️ دخالت دولت در قیمتگذاریها چه تبعاتی دارد؟. *حمید آذرمند
◀️ دخالت دولت در قیمتگذاری ها چه تبعاتی دارد؟
*حمید آذرمند
✏️با وجود گستردگی بازار و وجود تقاضا برای انواع خدمات حمل و نقل ریلی، جادهای و هوایی، سهم بخش خصوصی در سرمایهگذاری در زیرساختها و ارائه خدمات حمل و نقل در مقایسه با بسیاری از کشورها، بسیار کم است. عدم استقبال بخش خصوصی از سرمایهگذاریهای بلندمدت و وسیع در ایجاد زیرساختهای حمل و نقل و ارائه خدمات حمل و نقل در ایران، تحت تأثیر عوامل مختلفی است که یکی از مهمترین آنها دخالتهای دولت در قیمتگذاری خدمات است.
✏️ به طور منطقی، بخش خصوصی در ازای سرمایهگذاریهای بلندمدت در زیرساختهای حمل و نقل، انتظار بازگشت سرمایه از محل فروش خدمات را دارد. در این شرایط، دخالت دولت در تعیین قیمت خدمات حمل و نقل با هدف حمایت از مصرفکننده، انگیزه سرمایهگذاری را کاهش میدهد.
✏️ این مسئله در زمینه فناوری ارتباطات نیز مصداق دارد. در زمینه فناوری ارتباطات، روند سرمایهگذاری از اواسط دهه 1380 به این سو، با شیب تندی رو به کاهش نهاده است. کاهش سرمایهگذاری در زیرساختهای فناوری ارتباطات، علل و ریشههای مختلفی دارد ولی بدون تردید یکی از علل آن، دخالتهای دولت در قیمتگذاری خدمات ارتباطی است.
✏️ دخالتهای دولت در قیمتگذاریها، بر خلاف انتظار نه تنها منجر به افزایش رضایت مصرفکننده نشده است بلکه در بسیاری از حوزهها از جمله حمل و نقل، ارتباطات و حتی برخی صنایع کارخانهای، دخالتهای دولت منجر به کاهش انگیزه سرمایهگذاری بخش خصوصی، کاهش رقابت و در نتیجه افزایش قیمت تمامشده و کاهش کیفیت خدمات شده است.
_اقتصاد به زبان ساده
لینک کانال👇👇
@economy7
@economy7