چین در مدیترانه نفوذ می‌یابد. لیکن نباید مخاطرات مربوط به آن را دستکم گرفت.. لورنتزو ویتا

چین در مدیترانه نفوذ می یابد. لیکن نباید مخاطرات مربوط به آن را دستکم گرفت

لورنتزو ویتا

ال جورناله (ایتالیا)


چین در حال گسترش نفوذ خود حتی در دریای مدیترانه می باشد و حضور دریایی این کشور کم کم باعث بروز نگرانی در میان قدرت هایی می شود که مشرف به این دریا می باشند. دستکم به این دلیل که پکن به راحتی موفق شد در داخل کشورهای ساحلی نفوذ پیدا کند. حضور چین که ابتدا به عنوان سیاستی منحصراً تجاری آغاز گردید امروز به اندازه ای تقویت گردیده که پرسش هایی را به لحاظ راهبردی برانگیخته است.
این مسأله در طول زمان بسیار حائز اهمیت گردید. همه از اهمیت و فرصت بزرگی که راه جدید ابریشم ارائه می کند، آگاه هستند. طرحی زیربنایی و نیز به ویژۀ اقتصادی و سیاسی که ممکن است قوۀ محرکۀ رشدی عظیم برای کشورهایی به شمار آید که دچار بحران مالی بوده یا اینکه در جست وجوی مداوم سرمایه گذاری های خارجی می باشند. اما چنانچه ابتکارعمل چین می تواند راهی برای توسعۀ بافت زیربنایی کشورهای منفرد قلمداد شود، از سوی دیگر چالشی که پکن مطرح نمود بسیار عمیق است. زیرا چنانچه راهبرد چین همواره این بوده که خود را به عنوان قدرتی معرفی کند که به دنبال گسترش شبکۀ تجاری اش است، خرید بندرگاه ها به عنوان پایانه های راه دریایی ابریشم و ارائۀ سرمایه های هنگفت و شرکت هایی که آمادگی احداث شبکه های جاده ای و راه آهن را دارند، ممکن است به طور ریشه ای رویکرد کشورهای شمال آفریقا و جنوب اروپا را نسبت به چین دگرگون ساخته و ابزاری را در اختیار دولت چین قرار دهد تا به کمک آن بتواند به شکلی عمیق تر و نه فقط در سطح اقتصادی و سیاسی بلکه حتی راهبردی، نفوذ یابد.
شک و تردیدها در این رابطه بسیارند. نتیجه گیری موسسۀ روابط بین المللی فرانسه در این رابطه جالب توجه است. ما خود را در برابر سرمایه گذاری هایی می یابیم که به هیچ وجه منحصراً اقتصادی نیستند بلکه تأثیرات راهبردی و جاسوسی فراوانی نیز به همراه خواهند داشت. به عنوان مثال بسیاری از تحلیلگران نگران این موضوع هستند که شرکت های چینی در حال ساخت شبکۀ بندری برخی کشورها می باشند و این به معنای دادن این امکان به چین است که با مناطقی که از نظر راهبردی حائز اهمیت می باشند، آشنایی پیدا کند.
خطر به ویژه از آنجا نشأت می گیرد که شرکت های چینی که در پروژه های زیربنایی در اروپا و شمال آفریقا درگیر می باشند، اکثراً دولتی هستند و صحبت از شرکت های خصوصی نیست. یعنی همگی شرکت هایی وابسته به دولت چین و بنابراین پیرو راهبرد آن هستند.
اسرائیل نیز از حضور دریایی چین در بندرگاه های این کشور ابراز نگرانی می کند. دولت اسرائیل که همواره متحد اصلی آمریکا در شرق دریای مدیترانه و خاورمیانه بوده، کم کم با حضور قدرتمندانۀ عملیات چینی ها در بندرگاه ها روبروست که این امر پرسش هایی را در رابطه با مسائل امنیتی مطرح کرده است.
لازم به یادآوری است که چین در سال ٢٠١٧ همراه با نیروی دریایی نظامی روسیه دست به انجام رزمایشی دریایی در مدیرانه و دریای بالتیک زده بود. این چالشی برای آمریکا نیز به شمار می آمد. در همین برهه از زمان رویداد مهم دیگری رخ داد: چهار فروند کشتی نیروی دریایی چین رسماً از یونان بازدید نمودند. نشانه ای آشکار دال بر اینکه نه فقط بندر کاسکوی یونان بلکه سایر بنادر نیز قادر به استقبال از نیروی دریایی پکن هستند و اینکه میان چین و یونان روابط سیاسی و نظامی برقرار است.
مترجم: مریم شرکاء

ژئوپولیتیک ایرانی
@irgeopolitics