اعلام خطرهایی که ندیده گرفته شد: ‏➌/➌

اعلام خطرهایی که ندیده گرفته شد:‏➌/➌

‏12 آوریل 1981: "جان یانگ" و "رابرت کریپین" نخستین پرواز مداری شاتل فضایی را آغاز کردند. در جریان پرتاب، "رابرت کریپین" وجود تکه‌های یخ و پراکندگی آن‌ها را ضمن پرتاب، گزارش داد.

ژوئن 1983: در جریان پرتاب فضاپیمای "چلنجر"، قطعاتی از فوم روکش مخزن سوخت خارجی کنده شد. بر اساس تصاویر به دست آمده خراش‌هایی در اندازه 30 در 50 سانتیمتر در بخش چپ مخزن دیده شده بود. 65 خراش سطحی داشت.

21 دسامبر 1988: کیهان‌پیمای "آتلانتیس" با 5 کیهان‌نورد، سکوی پرتاب را در پایگاه فضایی کندی به سوی مدار زمین ترک گفت. در جریان پرتاب، یک قطعه ناشناخته به شاتل برخورد کرد و یکی از کاشی‌های ضد حرارتی کنده شد.

9 ژانویه 1990: کیهان‌پیمای "کلمبیا" با‏ 5 کیهان‌نورد راهی فضا شد. عکس‌های برداشته شده از جریان پرتاب نشان داد که 5 خراش بر روی فوم‌های مخزن خارجی به طول 14 تا 70 سانتیمتر وجود دارد.

4 دسامبر 1998: فضاپیمای "ایندور" با 6 سرنشین راهی مدار زمین شد. در جریان پرتاب، قطعات فوم کنده شده از مخزن سوخت خارجی، بیش از یکصد خراش را در سپر حرارتی فضاپیما به وجود آورد.

7 اکتبر 2002: فضاپیمای "آتلانتیس" سکوی شماره پایگاه پرتاب‌های "کیپ کاناورال" را ترک گفت. بررسی کارشناسان پس از این سفر نشان داد که 33 ثانیه پس از پرتاب و در ارتفاع حدود 4 کیلومتری یک قطعه از پوشش مخزن خارجی در ابعاد 3 در 6 در 30 سانتیمتر از آن جدا شد و به حلقه اتصال موشک و فضاپیما خورد. این ضربه حفره‌ای به اندازه 10 در 3 سانتیمتر در آن ایجاد کرد. کارشناسان ناسا، این حادثه را به مقامات بالاتر اطلاع و اعلام خطر کردند، اما توجهی به این تذکر داده نشد.


سال 2002: پنج نفر از 9 عضو هیأت مشاوران ناسا با اعلام هشدار نسبت به بروز مشکلات ایمنی در ناوگان شاتل‌ها، از سمت خود کناره‌گیری کردند؛ اما مدیر ناسا واکنش مناسبی نشان نداد!
➌/➌
https://goo.gl/JX5SKT