مقاله علمی: تخمین کشش قاچاق بنزین در ایران

مقاله علمی: تخمین کشش قاچاق بنزین در ایران

در این مقاله مشترک‌مان با نیما رفیع‌زاده و محمدحسین رحمتی (هر دو از دانشگاه شریف) سعی می‌کنیم «کشش تقاضای قاچاق بنزین» در ایران را به عنوان تابعی از فاصله قیمت‌های داخلی و خارجی و نیز فاصله از مرز تخمین بزنیم.

برای شناسایی علی (Causal Identification) و غلبه بر معضل درون‌زایی، از چند خاصیت نهادی/فیزیکی قیمت‌گذاری، فروش و قاچاق بنزین در ایران استفاده می‌کنیم. اول این‌که قیمت بنزین در ایران به صورت دستوری تعیین می‌شود و برای مدت زیادی ثابت است. در نتیجه معضل درون‌زایی قیمت (در پاسخ به تقاضا) را نداریم و می‌توانیم قیمت داخلی را برون‌زا فرض کنیم. ثانیا قاچاق به سمت چندین کشور همسایه ایران انجام می شود که فاصله قیمت‌شان با قیمت‌های داخل ایران با هم تفاوت دارد و در طول زمان هم متفاوت تغییر می‌کند. سوم این‌که قاچاق از استان‌های مختلف هزینه متفاوتی دارد.

نتیجه تخمین ماهیانه تمایل به قاچاق بنزین در طول زمان (از طریق مدل ما) نشان می‌دهد که در سه مقطعی که قیمت بنزین درایران توسط دستور دولت جهش می کند و به قیمت‌های همسایه‌ها نزدیک می‌شود تمایل به قاچاق به شدت کم می‌شود. تخمین‌های سطح استانی ما نشان می‌دهد که آذربایجان غربی (و پس از آن خراسان رضوی) بالاترین کشش قیمتی برای قاچاق را دارد.

حدس ما این است که مقاله ما برای اولین بار شواهد کمی از اثراصلاح یارانه‌های انرژی روی قاچاق بنزین به بیرون در یک اقتصاد نفتی را ارائه می‌کند. می‌توانید اصل مقاله را این‌جا مطالعه کنید.

https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=2954034

@hamedghoddusi کانال یک لیوان چای داغ٬ نوشته‌های حامد قدوسی