نکاتی که در رابطه با هلیکوپتر امداد باید رعایت کنیم:

نکاتی که در رابطه با هلیکوپتر امداد باید رعایت کنیم:
انجمن پزشکی کوهستان ایران: دوستان گرامی ما باید نکاتی را در مورد امداد رعایت کنیم و با وجود اتفاقاتی که در رشته کوهنوردی پیش می آید، و در اکثر این حوادث از بالگرد استفاده میشود با تجرباتی که در این چند سال در ایران و کانادا پیدا کردم میخواستم چند نکته مهم رو به شما عزیزان بگوییم:

1- هلیکوپتر بر عکس تمام وسایل پرنده دیگر که قابلیت گلاید دارند بوسیله نیروهایی کار میکند که در تضاد با هم قرار دارند و کوچکترین اختلالی در کارش موجب بروز یک فاجعه میگردد و جبران آن خیلی سنگین می باشد .
2- وزن برخواستن برای هر هلیکوپتر میزان مجازیست و پرواز با بیش از این وزن غیر ممکن است و در این امر حتما با خدمه پرواز همکاری کنید.
3- ملخ هلیکوپتر در هنگام چرخش (حدودا 330 دور در دقیقه ) نا مریی میشود و سرعتی (سرعت زاویه ای ) نظیر یک گلوله شلیک شده دارد و کوچکترین تماس با آن باعث آسیب شدید میگردد ،وهمیشه در هنگام سوار شدن هرگز از روبروی (نوک هلیکوپتر) سوار نشوید بلکه باید از پهلو به سمت جلوی هلیکوپتر و سپس به سمت درب حرکت کنید (به صورت کمان)
4- نیروی ایستادن در جا برای یک هلیکوپتر از نیرویی که برای پرواز نرمال استفاده میکند بیشتر است،لذا سرعت عمل بالا و دقت عمل شما در حین نجات باید خیلی زیاد باشد.
5- هلیکوپتر در حالت ایستا برای امداد مانند یک شئی معلق بسیار آسیب پذیر بوده و باد شدید (بیشتر از 30 کیلومتر در ساعت ) یا حرکات پاندولی امداد گر یا بار خارجی میتواند باعث عدم تعادل آن و بروز حادثه گردد،و شما هنگام فرود به اطراف برخورد کنید و باعث صدمه جبران ناپذیر بشود .


6- هر چه ارتفاع بیشتر شود با توجه به رقیق شدن هوا از توانایی وسیله پرنده کم خواهد شد و در این امر شما باید به این موضوع دقت کنید و مصدوم را به جای مناسب برسانید تا امداد هوایی امکان پذیر باشد.

7- امداد در کوهستان با توجه به وجود بادهای غیر طبیعی ، رقیق بودن هوا ، نیاز به پرواز ایستا ، عدم وجود جای مناسب برای نشستن ، نزدیک شدن به صخره ها و عدم دسترسی به رادیو از پرواز های بسیار خطرناک به شمار میرود و خلبان و خدمه خود در معرض خطر جدی قرار دارند .
8-در زمانی که هلیکوپتر تقاضا میکنید یک منطقه هموار رو برای نشستن در نظر داشته باشید و با کلمه(H) علامت بگذارید و با دیدن هلیکوپتر با استفاده از دود به خلبان مسیر باد و محل نشستن را نشان دهید و اگر در منطقه ای هستید که جمعیت زیادی هستند حتما اطراف محل مورد نظر را خلوت کنید تا اتفاقی برای مردم پیش نیاید.
امیدوارم تا حدودی توانسته باشم به شما عزیزان کمک کرده باشم، پس با تمرین و تکرار نکات ایمنی باشد که همیشه کوهستان امن و به بدون حادثه ای داشته باشیم.
(اصغرزاده)